重度页游没落的原因

《Travian》可谓是重度页游的代表作，在国内网页游戏市场也是一款里程碑的产品，影响深远（初期国内一些其它游戏甚至数据完全照搬，只是把势力和兵种改了名字）。实际上这游戏在国外目前依然很火，去年之前GoogleAdSense的游戏广告最多的应该还都是它，之所以在国内后来“没落”，抛开其他因素在游戏角度来讲最根本的问题是它是一款重度页游。另一方面，国内页游发展太块了，导致其很快淹没在新兴的各种山寨品以及更本土化，新手体验更好的游戏之中了。

其次，从运营的角度说了德国人的问题，其实主要就是新手引导的问题，实际上除了联运还有更本土化的山寨游戏带来的竞争之类的问题，这里主要从玩家角度说一下。

其实重度页游的优势是核心用户忠诚度和消费都会很高，但是站在国内用户市场来讲还是有2个很明显的问题。

1、游戏造成的挫败感会让大量用户流失。

Travian的安全期结束后，狼和羊的形势便很快会固定下来，一些高速发展的用户成为依靠掠夺其他弱小用户资源获得更快发展的狼，而多数被掠夺的用户很难再次发展的机会（基本上出保之后要搬到很远才能远离狼群），这样前期就会有大量用户流失。保护期内的发展一般都是依靠时长或者多帐号资源输送达成的，后者在规则中是禁止的，但是国内执行的不是很严格，这是规则不完善（比如改成保护期内禁止资源输送会好些）和运营的问题，实际上导致了很大的不公平，也是一个原因。

即便你前期获得了快速发展的机会，但是独狼也很难长久，多数都只能加入附近优势明显的公会，不然会很快被清理，而四个象限慢慢也会经过多次的公会战争产生一个大的公会或者公会联盟。这个过程说起来轻描淡写，但是每一次清理每一场战争都是鲜血淋漓的，每一个被攻陷的村庄都是一夜回到解放前，除非获得公会的资源支持或者有足够多的羊来休养生息，那么一般这个帐号基本就是废了，帐号持有者多数都会流失，或者接手公会内的其他帐号。整个游戏过程，从出保护期到奇迹完成，没有一天是安全的，无论你是服务器第一还是默默无闻都有可能遭遇这种情况。

2、因为第一个原因，导致Travian的玩家间战争太耗神了，背离了多数人玩网页游戏的初衷。

玩Travian的玩家应该都熟悉“压秒”这个概念。因为游戏战斗设计的攻防是在1秒内发生在，所以无论攻击还是防御都力求让短兵相接的第一秒的兵力达到一个压倒性的优势，因此对于发兵时间的计算十分精准，很多人为了完成压秒不惜半夜起床进行操作。此外攻防双方经常搞一些声东击西的计策，防御方经常会有多个主力村庄被压秒攻击，很难判断攻击主力，而为了更好地掌握敌人动向又会派间谍到敌方阵营，然后这又产生了反间计、美人计等老祖宗发明的各种计策，你一个进程玩下来三十六计体会不全估计能体会到十八计，势力公会间更是免不了纵横捭阖、勾心斗角，这种实际上更累心。而当时玩页游的大都是上班族之类的，不会花太多精力和时间在上面，所以到了后期基本上大的形势确定之后很多人也都流失了，只是一些主力玩家掌握多个帐号进行战争，大场面虽然好看，但是实际上已经很低了。

实际上对于重度玩家来讲这丝毫不算问题，而是游戏性和策略性的体现，也是这游戏在国外经历了这么多年依然风生水起的原因（主要还是因为国外的页游发展太慢了，所以国产页游出口很多都能成功）。但是网页游戏之所以能发展更主要的还是因为其轻量化，尤其在国内这样用户构成比较单一的市场更是如此（多数页游用户之前没有太多的游戏经验），多数用户追求的是玩得爽而不是玩出花样，所以这类重度页游在市场上的产品日渐增多之后便没有什么市场了。

不同国家做游戏的理念差异

德国人做游戏的思路和中国人完全不同，导致Travian在中国基本没有什么发展。

而在2009年的时候，Travian依然保持着业内不错的营收水平，是网页游戏市场上收入排名靠前的产品之一，直到某一天，联运模式的出现……部落战争从国内代理的第一天起就注定了悲剧，因为德国人拒绝一切维莱提出的所有修改意见（好吧，新手引导是唯一听取了我们意见的修改），在运营的2年内也只进行了2次版本更新。所有运营活动都被拒绝，自然，联运的支持也完全得不到响应。而没有联运，在2009年以后自然就赚不到什么钱，也就自然的合同到期被放弃了。

最后，我们仍然可以看到一个值得思考的现象：国内页游号称已经是世界级水准，为什么却没有一款能在世界上取得长久广泛影响的页游？最大的原因在于中国游戏开发商强烈的利欲和控制欲，在这几年里彻底摧毁了中国本土轻中度游戏市场的社交基因和游戏文化，从而使得今天的页游市场陷入自己挖掘的陷阱。这个恶性循环的行业，已经不再有耐心和爱心去理解与自己不同的世界。作为对照的国产MMO，因为在无知和懵懂中度过了一段时间，反而避免了过度商业化对用户群凝聚的破坏，得以培养起一群忠实核心的用户。时至今日，在天龙、梦幻等常青树项目内，仍可听到昔日元老们在商业化问题上的苦口婆心。这与传说中，小马哥勒令IM部门不准盈利的思路，也许是殊途同归。