与德国DHL的无人机相比，亚马逊弱爆了

谷歌、亚马逊等公司，正在研发无人机快递技术。而在这一领域，远在欧洲的德国敦豪快递公司(DHL)，却走在了谷歌亚马逊的前列，敦豪最近将利用无人机，向德国的一座小岛递送药品，这将是欧洲大陆史上第一次获得官方授权的无人机快递飞行。

据报道，敦豪快递研发无人机快递技术已经有些时间，去年开始正式测试，第一次飞行就在敦豪德国总部附近。

从9月26日开始，敦豪公司将进行一次官方授权的无人机快递试飞，为期一个月，主要是面向德国北海的Juist岛，运送一批药品。

此次无人机快递需要飞行11公里，飞行时间约为15到30分钟。据路透社的报道，无人飞机的飞行速度为每小时60公里左右。

此次飞行，面临德国北海地区恶劣的气候，敦豪公司特意给药品外包装增加了一层防水材料。

在无人飞机将药品送达之后，将有专人乘自行车，把药品送到岛上的每个家庭。据报道，在Juist岛上，禁止开型货车，所以岛上的快递员只能利用自行车。

为了保证安全飞行，敦豪公司和德国地方政府部门进行了合作，在北海上空划出一个特定空域，专供快递无人飞机飞行。另外，只有在本地区没有民航客机经过时，快递飞机才能起飞。另外根据规定，快递无人机，不得飞跃居民住宅的上空，以免货物跌落砸伤地面人员。

另据《纽约时报》报道，如果此次的药品配送飞行成功，敦豪快递将在德国更多的偏远地区，开辟无人机送货飞行线路。另外和谷歌亚马逊的不同的是，该公司的无人机送货，暂时限定德国地区，目前还没有推广到全世界的计划。

相比敦豪快递，亚马逊和谷歌的快递无人飞机，还只是在研发阶段。去年底，亚马逊掌门人贝索斯，在电视上对外介绍了快递无人机技术。据称，无人机可以覆盖15公里左右的半径，可以配送的商品重量最多为5磅(4.5斤左右)。

不过，亚马逊的快递无人飞机距离真正启用，还有很长一段时间。贝索斯也透露，如何防止商品跌路等方面，还需要进一步研发。

不久前，媒体披露谷歌内部的X实验室，也有一个有关快递无人飞机的研发项目，名为“Wing项目”。谷歌无人飞机的用途，不仅仅包括商品配送，更重要的是在自然灾害发生的情况下，对灾区紧急运送药品和救灾物资。

据称，谷歌的快递无人机，采用了4个飞行推进器，翼展约为1.5米。该飞机支持的最大商品重量是10公斤左右。